Избранное

Эффективность применения нагревостойкой изоляции в тяговых электрических машинах тепловозов

780 ₽

О товаре

В работе рассматриваются вопросы повышения надёжности тяговых электрических машин тепловозов за счёт применения нагревостойкой изоляции. На основе экспериментальных исследований показано, что ресурс модернизированной корпусной изоляции якорей тяговых двигателей в условиях, приближённых к эксплуатационным, существенно зависит от температуры. Установлено, что ресурс стеклослюдинитовой ленты ЛС-ЭП-934-ТП, на основе которой выполнена модернизация изоляции, при температуре 138–140 °C составляет 16,6·10³ часов, а при 150 °C — только 7·10³ часов. Представлена картина изменения ресурса как модернизированной, так и немодернизированной изоляции под действием температур, воздействующих на обмотки тяговых двигателей в эксплуатации. Определены основные пути увеличения ресурса изоляции обмоток: внедрение систем контроля температуры, учёта израсходованного ресурса, систем охлаждения и защиты от короткого замыкания и перегревов.

Характеристики
Артикул
АЕВ16092026-12
Размер упаковки (Длина х Ширина х Высота), см
21 x 14 x 1
Бренд
Нет бренда
Оплата частями в Сплит
Оплата частями в Сплит
Доставка в пункты выдачи или до двери
Удобный возврат

780 ₽

Оплата частями в Сплит
Оплата частями в Сплит
Доставка в пункты выдачи или до двери
Удобный возврат

В работе рассматриваются вопросы повышения надёжности тяговых электрических машин тепловозов за счёт применения нагревостойкой изоляции. На основе экспериментальных исследований показано, что ресурс модернизированной корпусной изоляции якорей тяговых двигателей в условиях, приближённых к эксплуатационным, существенно зависит от температуры. Установлено, что ресурс стеклослюдинитовой ленты ЛС-ЭП-934-ТП, на основе которой выполнена модернизация изоляции, при температуре 138–140 °C составляет 16,6·10³ часов, а при 150 °C — только 7·10³ часов. Представлена картина изменения ресурса как модернизированной, так и немодернизированной изоляции под действием температур, воздействующих на обмотки тяговых двигателей в эксплуатации. Определены основные пути увеличения ресурса изоляции обмоток: внедрение систем контроля температуры, учёта израсходованного ресурса, систем охлаждения и защиты от короткого замыкания и перегревов.

Получите скидку

Подпишитесь на наши акции и новости и получите скидку на следующий заказ

Нажимая «Подписаться», вы даете согласие на обработку указанных персональных данных в целях получения информационной и рекламной рассылки